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5)高精度定位技术:准确描述当前车辆位置,是实现复杂环境下自动驾驶的关键技术,尤其是在L4、L5级体系下,对实时动态高精度定位要求是刚性的。当前我国北斗导航系统已在全国推广,预计2020年全部建设完成后可为我国智能网联汽车提供高精度、低成本的定位方案。目前国内智能网联汽车已取得部分进展:1)智能端:上汽、广汽、长安、吉利等主流车企已实现L2级新能源乘用车量产,计划2020前后推出L3级新能源汽车;2)网联端:上汽、吉利、荣威、比亚迪等主流车企皆已推出人机交互系统,不过当前仍以语音控制、娱乐导航为主。据《2018年中国智能网联汽车市场报告》披露,2017年我国自主品牌手机互联、4G互联汽车分别占比34.5%和17.8%。

而决策层对股权质押问题和民营企业解困的重要指示,更是让很多基金经理感受到“超预期”的利好,这也在极大程度上鼓舞了他们对后市的信心。信诚基金就表示,中央把民营企业经营困难和股票市场下跌作为另外两个需要加以解决的主要矛盾,可见决策层对当前市场关切有深刻认识。信诚基金认为,“国进民退”、股权质押风险成为市场关注热点,中央着力解决这两个问题,正是稳预期和稳信心的对症下药,可以看到近期一系列政策及表态均是围绕这两个问题展开。

上海一家大型基金公司渠道部人士表示,非货币类ETF爆发往往与行情有关,在今年A股震荡下行的背景下,ETF出现了份额与净值规模双双爆发,这一方面说明当前市场估值较低,该类产品具备较强的配置价值,另一方面也跟监管环境改善、基金公司对被动投资的重视度提高密切相关。

就纳吉布涉及一马公司贪腐案一事,不再保持沉默的并非阿末赛益一人。英国《卫报》14日报道,马来西亚反贪委员会调查与情报处前主任阿卜杜勒·拉扎克·伊德里斯当天也向当局举报纳吉布滥用职权、拥有来历不明的财产,并控诉他亲自阻止针对该案的调查。新加坡8频道新闻还报道称,伊德里斯当天还说,他之所以现在才采取行动,是因为知道如果在前一届政府时期报案,当局不会采取任何行动。他也透露,这次是他的前上司促请他举报纳吉布,但他拒绝透露对方的身份。

2)鼓励高能量密度、低电耗技术。以纯电动乘用车为例,2013-2016年财政补贴只考核续航里程,2017、2018、2019年分别增加了单位载质量百公里电耗、电池系统能量密度、车辆带电量这三项指标,补贴向高能量密度、低电耗新能源汽车倾斜。3)补贴转向运营端和基础设施建设。2018年11月四部委印发了“关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知”,要求引导地方财政补贴从补购置转向补运营,逐渐将地方财政购置补贴转向支持充电基础设施建设等环节。

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