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一是生猪及其产品跨区域调运。因异地调运引发的疫情共有13起，占全部疫情约19%。二是餐厨剩余物喂猪。因餐厨剩余物喂猪引发的疫情共有23起，占全部疫情约34%。三是人员与车辆带毒传播。生猪调运车辆和贩运人员携带病毒后，不经彻底消毒进入其他猪场，也可传播疫情。这是当前疫情扩散的最主要方式，占全部疫情约46%。

国家邮政局最近出了一项新规：《智能快件箱寄递服务管理办法》规定，从今年10月1日起，企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意，否则算违规。新规的出台，有利于更规范地使用智能快递柜。很多声音认为新规能针对性地解决“懒人快递”现象。事实上，快递员热衷使用智能快递柜，也不能光归因为“偷懒”，更普遍的情况是为了节约时间、完成配送量、任务考核，又或者是收件人不在家、未接电话、小区刷门禁卡等原因，导致快递无法正常配送到家。有专家建议，这样的情况，就应给予快递员相应的变通权限，允许其将快递放入智能快递柜。此外，电商平台、快递公司、智能快递柜运营企业应三方协同管理，优化配送方式。提倡用户在购物时就自行选择配送方式，根据实际情况选择是放入快件箱、代收点，还是送货到家，以规避后期送货环节的矛盾，缓解快递员的压力。

人力资源和社会保障部日前发布的2018年度全国企业年金基金业务数据显示，2018年，全国企业年金积累基金总规模为14770.38亿元，比2017年年末的12879.67亿元增加近1900亿元。2018年投资收益为420.46亿元，加权平均收益率为3.01%。业内人士预计，2019年企业年金的新增规模可能在千亿元级别。

上述消息并未对易成新能的二级市场表现造成负面影响。截至9月16日，易成新能股价已连续9个交易日上涨，并于9月12日涨停。公司9月11日公告称，向平煤神马能源发行股份购买资产一事获证监会核准。本次重组完成后，开封炭素将成为公司的全资子公司并纳入合并报表范围。

乘联会秘书长崔东树今日接受第一财经记者采访时称，中国发布对美关税反制措施将重创美国进口车，非常精准地反击美国越野车、货车、小客车等产品，这些是当前中国从美国进口的汽车主力产品。根据双方清单，对汽车领域的影响还是蛮大的。双方未必一定开战，更多是相互威慑。

浦东建设：子公司近期中标金额达6.38亿元浦东建设公告，近日，公司子公司中标多项重大工程项目，中标金额总计为6.38亿元。粤水电：联合中标5.27亿元采购施工项目粤水电公告，公司与华隧股份等组成的联合体为“韩江粤东灌区续建配套与节水改造工程半洋隧洞引水工程（枫江-半洋段）采购施工总承包”的中标单位，中标价暂定5.27亿元，公司承担该项目合同额75%的施工任务。