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受制于银行传统信用评估技术，实体经济创新的风险无法被科学评估，大部分银行只能在传统信贷产品的基础上进行“变通式金融创新”，比如知识产权抵押贷款等。只有实现适应经济创新环境的信用评估技术革命，才能实现银行支持实体经济创新贷款回归信用本源，从而避免现在有悖于信用本源的各种变通。 （本报记者 杜 芳整理）

本次保变电气股价收获十连板，背后再次出现游资抱团的情形。从游资在龙虎榜上的操作轨迹看，随着保变电气连续涨停天数的持续增加，游资资金的关注度有增无减。2月28日，当时保变电气股价收出连续第2个涨停，交易所盘后公布的两日榜单中，一线游资席位中国中金财富证券无锡清扬路营业部位居买一，两日合计买入983.88万元。

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小米的核心竞争力不在于单项业务，不在于手机或是任何一个硬件产品，而是它已形成的“硬件+互联网+新零售”的生态体系。它的每一个单项在市场上都不是最强的，但是产品质量、品类、营销、生态搭建和发展速度每一项都能做到中上的却只有小米。小米务实，业务之间具有内在联系，不像乐视那样天马行空；灵活，紧跟大势和风口，面对阻力可以及时调整方向，专利不够就去买去换，线上瓶颈了就开拓线下，从不禁锢自己的思维。

责任编辑：刘德宾 SN222俄军出兵海外确实发挥了不小的作用，不仅积累了丰富的作战经验，更发现了不少问题，其中之一：战略空运力量需加强。为此俄罗斯更加积极的寻求重启安124生产线，这意味：世界最大军用运输机：安124即将复产，安124运输机虽为全球第二大运输机，但在军用运输机中排名第一，最大起飞重量达405吨，最大载重150吨，载重为运20两倍多，称得上：巨无霸，可惜这款运输机在上世纪90年代停产，仅生产54架，主要由俄罗斯与乌克兰瓜分，目前俄军仅拥有约20架。

比如，歼轰-7战斗轰炸机和教-8教练机都走过从使用国外原装发动机到换装国产发动机的过程。虽然换装的国产发动机是从仿制国外型号而来的，但是所采用的工艺、材料不同，结构设计也有变化，其实也等于两种不同的发动机了。失败的例子也有，比如曾经被寄予厚望的歼-8Ⅲ战斗机从涡喷-13换装为当时最新的涡喷-14，最终发生两起重大事故而下马。