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缘何备受青睐？从百年人寿的现有股东来看，17家股东中至少有11家涉及地产行业，而事实上，“地产+保险”的强强组合已屡见不鲜，例如泰禾、恒大、世茂、阳光城、新城控股等多家地产企业以不同的形式布局保险市场。为何地产商青睐投资保险公司，中国社科院保险与经济发展研究中心秘书长王向楠表示，保险公司有大量、较长期和稳定性强的现金流，且保险资金运用在支持实体经济方面的监管政策放宽了很多，所以地产企业希望获得保险业的资金支持。另外由于养老健康业务的发展，以及长期和稳定收益投资产品的需要，也让保险公司较为欢迎地产企业成为股东。
明尼阿波利斯联储银行则指出，从2018年1月到6月，在威斯康星州、明尼苏达州、北达科他州、南达科他州和蒙大拿州的84家农场宣布破产保护，这个数字比2014年增加了两倍。根据经济研究服务（Economic Research Service）公布的数据，2018年，美国农业净收入（包括农作物和农民储存的其他商品的价值）大约为910.35亿美元，是2009年经济衰退以来的最低点。
一位业内人士调侃，之所以出现“周五见”，是因为总局领导平时太忙了，司长、处长们只能把签字文件都堆到周五，逮着领导，一通签字，才能发文。一位CDE首席科学家感叹说，审评审批官员、专家们“累得跟狗一样，一个月要出台17个配套文件，天天要加班”。
受此影响，PTA价格也随之下跌，但下跌的驱动来自成本的坍塌，这表现为PTA价格下跌，但PTA加工费却不降反升。第二步，5月中下旬受原油价格的下挫，PX和PTA跌势加深。PX在加工费压缩至偏低水平后，对原油价格的敏感度上升，加上自身的供需格局，表现为易跌难涨。PTA则叠加了下游淡季提前的影响，在原油价格的拖累下，PTA环节的加工费出现压缩，这驱动了PTA的第二轮下跌。
玩法也不一样了。2019年开春，包括摩拜在内的共享单车纷纷涨价。从起步价半小时0.5元、1小时1元涨至半小时1元、1小时2.5元。10月9日，美团单独发起了新的涨价，北京地区的全部车型将执行新的计费规则，30分钟之内收取1.5元，超出30分钟，每30分钟收费1.5元。
作为摩族猎人的一员，江宇翔觉得，用户有车骑，企业活下去，才是第一需要，而品牌不是。“但话说回来，理解不代表认同”，他随即补充道。2018年4月3日，美团作价27亿美元正式收购摩拜。2个月前，摩拜刚刚完成E轮融资，投后估值26亿美元。虽然美团的收购价只比上一轮融资后的估值高了1亿美元，但王兴接受《财经》杂志采访时表示，“接摩拜是要很大决心的，单车是比外卖、网约车更累更重的业务，而且看不到清晰的盈利模式。”
